(1)加快推进冷链物流保障体系建设,制定规范的冷链物流产业政策。政府、行业组织和企业应通力合作,结合我国国情,借鉴发达国家经验,营造食品冷链发展的政策环境,出台鼓励措施,共同推动我国食品冷链物流的发展。
(2)大力更新和发展冷链物流设备。针对国内冷链物流的情况,冷藏运输设备应从以下两个方面进行改进和发展:
一是改进和更新现有设备。针对国内冷链物流设备现状,更多地发展适应冷藏快运业务的快速冷藏车,控温范围广、灵活机动、适合小批量运输的小组份机冷车,以及能够适应货物多样化及长距离运输的冷藏集装箱等设备。
二是发展新型冷藏设备。我国冷藏运输装备在冷源的应用、气调保鲜技术的开发、相关设备可靠性、车体隔热和气密性、载货容积和重量、新材料应用、地面设施完善程度等方面,与世界水平相比尚存在很大差距。应加强与先进国家的合作,提高新型冷藏设备的研发水平,引进和开发适合我国冷链物流发展需要的冷藏运输设备,提升冷藏运输设备整体水平。(2012年6月8日-10日,2012慧聪网杭州冷冻冷藏、制冷空调及暖通产品交易会将在杭州市和平国际展览中心举办)
(3)加快发展第三方物流。冷冻产品由于自身的特性,对物流配送要求较高。单个企业要实现多方位、门到门的通路配送服务,既不现实也不经济,有必要借助第三方物流来连接物流整体环节。可以说,第三方物流是社会化分工与现代化物流发展的方向,促进冷链物流上下游的整合,是适合国内冷链物流发展的先进模式。
(4)加强冷链物流专业人才培养。目前冷链物流人才十分缺乏,已经成为制约我国冷链物流进一步发展的瓶颈。今后,国家有关部门和教育机构应采取多种方式加强这方面人才的培养。